Новости
53 подписчика
Теги сообщества
0 человек онлайн
О сообществе
#умер #этуш #актёр #вилли токарев #круз
Все теги сообщества

Заставят пересесть на электрокары? Водителям дали 10 лет, чтобы сменить авто, кого коснется

Заставят пересесть на электрокары? Водителям дали 10 лет, чтобы сменить авто, кого коснется Фото №1

Для украинских водителей, а также для тех граждан, которые планируют купить авто для личных нужд, появились важные новости. 

Похоже, что в Украине хотят полностью запретить ввоз авто с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).


Использование в Украине отдельных категорий транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания может быть ограничен уже в 2028 году, а до 2038 года возможен тотальный запрет на ввоз всех авто с ДВС - как новых, так и подержанных.


Об этом стало известно благодаря новой публикации сообщества "Водители Украины" в сети Facebook.


"Украина может запретить ввоз автомобилей с ДВС. Впервые о масштабных изменениях, которые готовят автомобилистам в Мининфраструктуры, стало известно из презентации в Кабинете министров в начале 2021 года.


Однако там запрета ДВС еще не было, а речь шла о появлении экологического налога с владельцев транспортных средств, с помощью которого чиновники хотят ускоренными темпами пересаживать украинцев на электромобили.


Законопроект так и не показали, но зато во время Транспортной недели в Одессе были озвучены новые инициативы Мининфраструктуры. Среди них, в частности:


- принятие закона с определением электромобильных сроков;

- обязательства для населенных пунктов закупать исключительно электрический транспорт (преимущественно украинского производства);

- запрет на ввоз автомобилей с ДВС;

- налоговые льготы для производства и покупки электромобилей в Украине.", - пишут авторы публикации.


Когда и вступят в силу закон еще рано говорить, но лучше к этому быть готовыми заранее.

развернуть

За сприяння мера Києва Віталія Кличка засипано річку Підбірна

За сприяння мера Києва Віталія Кличка засипано річку Підбірна Фото №1

Під загрозою знищення ще десятки гектарів водойм в Дарницькому районі - Вирлиця, Небреж, Тягле, Мартишів, Підбірна, Зариваха, Качине, Святище... і інші, не такі великі і відомі.


развернуть

В Украине появятся обновленные дорожные знаки

В Украине появятся обновленные дорожные знаки Фото №1

В Украине появятся обновленные дорожные знаки. Все это сделано путем внесения изменений в существующие ДСТУ 4100: 2021.

В частности, знаки будут совпадать с положениями Конвенции о дорожных знаках и сигналах. Речь идет об обновлении уже существующих стандартов и о создании новых, взамен все они будут тождественными европейским.

Среди новых дорожных знаков будут такие:


«Платная дорога» и «Конец платной дороги».

«Автозаправочные / Электрозарядные станции».

«Место для зарядки электромобилей» и другие.


Об изменениях, на которые стоит ожидать в ближайшее время, сообщили в «Укравтодоре».

развернуть

Кабмін спростив оренду водних об’єктів

Кабмін спростив оренду водних об’єктів Фото №1

2 червня 2021 року Кабміном затверджено Типовий договір оренди землі в комплексі з розташованим на ній водним об’єктом. Постанову прийнято на виконання положень ЗУ «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо уточнення порядку передачі в оренду водних об’єктів у комплексі з земельними ділянками»


Із прийняттям цієї постанови усі договори водних об’єктів повинні укладатися відповідно до Типового договору затвердженого постановою КМУ від 2 червня 2021 р. № 572, а Типовий договір оренди у редакції 2013 року втратив свою чинність.


Слід вказати, що оренда водних об’єктів в Україні не на належному рівні, а все із того, що більшість договорів не відповідають чинному законодавству, яке говорить про те, що об’єктом оренди повинні бути водний простір та землі під ним, а не щось окремо.


До прикладу, чимало договорів, які укладені до 2013 року, містять положення про оренду або водного плеса без землі під ним, або тільки земельної ділянки. Такі явища є передумовою знецінення об’єкта оренди, бо орендар платить за щось одне, при цьому використовуючи землю у комплексі із водним об’єктом. Досить поширене явище, або оренда тільки водного об’єкта (без вказівки на землю під ним) або ж навпаки. І, на жаль, не всі орендарі відносяться добросовісно до своїх обов’язків переоформити договори оренди. Тепер з цим покінчено і усі договори оренди будуть укладатися належним чином.


Які зміни вносить затверджений Типовий договір?


1. Розмір орендної плати переглядається у разі зміни нормативної грошової оцінки земельної ділянки державної та комунальної власності. Цього положення не було у Типовому договорі оренди у редакції 2013 року. Це великий плюс, оскільки, власник водного об’єкта прийнявши нову НГО, матиме права вимагати у орендаря зміни розміру орендної плати, від чого в місцеві бюджети будуть надходити кошти більшій кількості.


2, Також розмір орендної плати за землю у комплексі із водним об’єктом, яка передана в оренду на земельних торгах, не може бути переглянутий у бік зменшення.


3. Орендар зобов’язаний здійснювати заходів із поліпшення та охорони водойми, не перешкоджати у доступі до водойми у порядку загального водокористування;


4. Договір оренди землі в комплексі з розташованим на ній водним об’єктом набирає чинності з моменту укладання. Пов’язувати набрання чинності договору із державною реєстрацією права оренди (або, як раніше, з державною реєстрацією договору) можна вважати недолугою вказівкою. Дуже багато випадків, коли договір укладається, наприклад, 2015 року, а зареєстрували право у 2016 або й пізніше. Застереження щодо набрання чинності договору з моменту його укладання повинно значно знизити кількість судових спорів у цих правовідносинах.


5. Прописані права та обов’язки орендодавця та орендаря (до сьогодні - ці пункти сторони прописували на власний розсуд);


6. Договір оренди землі в комплексі з розташованим на ній водним об’єктом припиняється у разі відчуження права оренди земельної ділянки заставодержателем та за умов порушення умов користування об’єктом оренди;


7. Право на орендовану земельну ділянку в комплексі з розташованим на ній водним об’єктом у разі смерті фізичної особи - орендаря, засудження або обмеження її дієздатності за рішенням суду може переходити (або не переходити) до спадкоємців. Гарна «підказка» від законотворця для орендаря про обов’язкове включення такого пункту до Договору.


8. Скорочено перелік документів, які необхідні для укладання договору оренди землі в комплексі з розташованим на ній водним об’єктом. Тепер це лише:

• паспорт водного об’єкта,

• витяг з ДЗК про земельну ділянку;

• акт приймання-передачі земельної ділянки в комплексі з розташованим на ній водним об’єктом. Сторони в праві передбачити інші документи.


Договори оренди водних об’єктів укладені відповідно до Типового договору оренди у редакції 2013 не потребують переукладання та продовжують діяти до моменту закінчення їх строку.


Джерело: юридичний ресурс Протокол

развернуть

Из Киева в Канев за два часа: по Днепру хотят запустить скоростные теплоходы

Из Киева в Канев за два часа: по Днепру хотят запустить скоростные теплоходы Фото №1

Подобные маршруты в Украине хотят создать с туристической целью.


Государственное агентство развития туризма Украины планирует запустить по Днепру скоростные теплоходы «Ракета». Они будут курсировать два часа из Киева в Канев с остановками в других городах. Об этом глава агентства Марьяна Олеськив рассказала в эфире телеканала «Дом».


«Итоговая идея: чтобы эти корабли чаще ходили, и были бы такие маршруты, когда люди, допустим, выходят в Переяславе, у них несколько часов экскурсия музеями, потом едут в Канев - там тоже экскурсии», - отметила Олеськив.


Приблизительная длительность маршрута составит два часа, однако необходимо проводить еще тестирования и выучить логистику по Днепру. К примеру, по словам Олеськив, прогулочные теплоходы, которые курсируют в Киеве, смогут добраться до Канева за 5 часов.


Как известно, серию скоростных пассажирских речных суден на подводных крыльях «Ракета» активно использовали в СССР. В Украине до 1970-х годов ходили более 150 таких теплоходов, но после 1990-х годов этот вид транспорта стал экономически невыгодным, и большинство «Ракет» продали за границу. По состоянию на 2018 год в Украине было только четыре «Ракеты».


«Сейчас мы общаемся с владельцами таких плавсредств, а также с потенциальными инвесторами из стран Западной Европы, чтобы такие маршруты по Днепру снова могли ходить», - добавила Олеськив.


Анастасия Темченко

НАШ КИЕВ

развернуть
Показать еще
Надоела реклама?
Поддержите DIRTY — активируйте Ваш золотой аккаунт!